공기 펌프와 공기 압축기의 차이점은 무엇입니까?

공기 펌프와 공기 압축기의 차이점:
1. 다른 의미:
(1) 에어펌프라 함은 밀폐된 공간의 공기를 제거하거나 밀폐된 공간에 공기를 추가하는 장치인 공기펌프를 말한다. 에어펌프는 크게 전동식 에어펌프, 수동식 에어펌프, 풋펌프로 나뉜다. 전기 공기 펌프. 전기로 구동되는 공기 펌프는 전기를 사용하여 공기를 지속적으로 압축하여 공기 압력을 생성합니다.
(2) 공기 압축기 또는 공기 압축기는 가스를 압축하는 데 사용되는 일종의 장비입니다. 공기 압축기의 구조는 워터 펌프의 구조와 유사합니다. 대부분의 공기 압축기는 회전 블레이드 또는 회전 나사가 있는 왕복 피스톤 유형입니다. 원심 압축기는 매우 큰 응용 분야입니다.
2. 다른 작동 원리:
(1) 공기 펌프의 작동 원리:
엔진은 두 개의 V-벨트를 통해 공기 펌프의 크랭크축을 구동하여 피스톤을 구동하여 공기를 펌핑하고 펌핑된 공기는 에어 가이드 튜브를 통해 공기 저장소로 유입됩니다. 한편, 가스 저장관은 가스 저장관의 가스를 가스 펌프에 고정된 압력 조절 밸브로 가스관을 통해 도입하여 가스 저장관 내의 공기압을 조절한다. 가스 저장 실린더의 공기 압력이 압력 조절 밸브가 설정한 압력에 도달하지 않으면 가스 저장 실린더에서 압력 조절 밸브로 들어가는 가스가 압력 조절 밸브 밸브를 열 수 없습니다.
가스 저장 실린더의 공기 압력이 압력 조절 밸브에 의해 설정 된 압력에 도달하면 가스 저장 튜브에서 압력 조절 밸브로 들어가는 가스가 압력 조절 밸브 밸브를 열고 공기 펌프의 공기 통로로 들어갑니다. 압력 조절 밸브는 공기 통로에 의해 제어되며 공기 펌프의 공기 흡입구는 정상적으로 열려 있으므로 공기 펌프가 무부하 상태로 작동하여 전력 손실을 줄이고 공기 펌프를 보호하는 목적을 달성합니다.
공기 저장 실린더의 공기 압력이 손실로 인해 압력 조절 밸브에 의해 설정된 압력보다 낮을 때 압력 조절 밸브의 밸브는 리턴 스프링에 의해 위치로 복귀되고 에어 펌프의 제어 공기 회로는 연결이 끊어지고 공기 펌프가 다시 펌핑을 시작합니다.
(2) 공기 압축기의 작동 원리:
압축기가 작동 중일 때 공기는 자체 청소 공기 필터를 통해 흡입되고 필터는 PLC에 의해 자동으로 청소됩니다. 공기는 흡입 가이드 베인에 의해 자동으로 조정된 후 첫 번째 단계 압축으로 들어갑니다.
1단계 압축 후 가스는 더 높은 온도를 가지며 냉각을 위해 인터쿨러로 들어가고(워터 덕트 내부, 가스 덕트 외부에서 인터쿨러의 물 흐름 요구 사항은 110m/h임) 두 번째 압축 시스템으로 들어갑니다.
시스템의 가스가 압축 챔버로 쏟아지는 것을 방지하기 위해(압력 하에서 시작되는 것을 방지하기 위해) 압축기의 배기 파이프에 매달린 완전 개방 체크 밸브가 설치됩니다. 압축기에서 배출된 가스는 체크 밸브를 밀어 열고 배기 머플러로 들어갑니다. 그런 다음 1차 애프터쿨러, 2차 애프터쿨러로 들어간 다음 배기 메인 파이프로 들어갑니다. .
3. 실제 적용 상황이 다릅니다.
(1) 에어 펌프:
전기 공기 펌프의 적용 : 터널 환기, 바이오 가스 탱크 폭기, 하수 처리 및 산소 분사 등
수동 공기 펌프의 적용: 채워진 풍선 또는 다시 채울 수 있는 공압 장난감.
발 공기 펌프의 응용: 자전거 팽창, 풍선 채우기 또는 작은 공압 장난감.
(2) 공기 압축기:
머시닝 센터의 공구 교체와 같은 기기 제어 및 자동화 장치 차량 제동, 도어 및 창 개폐 에어 제트 직기는 셔틀 대신 압축 공기를 사용하여 위사를 불어넣고, 압축 공기를 사용하여 슬러리를 교반합니다. , 대형 해양 디젤 엔진 시작 유정 파쇄, 고압 공기 발파 탄광, 무기 시스템, 미사일 발사, 어뢰 발사.

